Comandante di lungo corso · Marine surveyor

Com.te Giovanni Lucenti

Più di quarant'anni tra petroliere, rimorchiatori d'altura, piattaforme di perforazione a posizionamento dinamico e perizie su navi e carichi. Da questa esperienza nascono le mie app e i miei corsi per surveyor e ufficiali di coperta.

Oltre 40 anniin mare, nell'offshore e nelle perizie
Comandantedi lungo corso e Senior DPO
9 app · 4 corsiper surveyor e ufficiali di coperta
Il Com.te Giovanni Lucenti in banchina
La storia

Sul mare dal 1982

Sono nato nel 1962 a Pozzallo, un piccolo e bellissimo paese affacciato sul Mediterraneo. Ho cominciato la carriera nel 1982 come allievo ufficiale di coperta e dal mare non mi sono più staccato.

Ho navigato per anni come ufficiale sulle petroliere, poi sui rimorchiatori d'altura in appoggio alle piattaforme petrolifere, dove sono diventato comandante. Dal 2000 ho lavorato sulle unità di perforazione a posizionamento dinamico, quelle che restano ferme sul pozzo senza ancore, guidate dai computer e dalle eliche, e dal 2009 ne ho avuto il comando.

Nel 2015 ho fondato la GL Marine Surveyors e da allora faccio perizie su navi e carichi. Ho anche insegnato navigazione ai ragazzi dell'istituto nautico del mio paese. Le app e i corsi che trova in questo sito vengono da qui: sono gli strumenti che avrei voluto avere in mano, in plancia e in banchina.

L'esperienza

  • 1984 – 1990 · Texaco Panama Inc.
    Da allievo a 2° ufficiale su petroliere di media stazza e VLCC, in giro per il mondo: merci pericolose, stabilità, navigazione costiera e di lungo corso.
  • 1990 – 1991 · Novella, Genova
    2° ufficiale su petroliere.
  • 1991 – 2000 · Augusta Offshore, Napoli
    Rimorchiatori d'altura per l'appoggio alle piattaforme e l'anchor handling: primo ufficiale per cinque anni e mezzo, poi comandante. Italia, Egitto, Israele, Libia e Brasile.
  • 2000 – 2003 · Transocean, «Deepwater Frontier»
    DPO e Ballast Control Operator sulla nave di perforazione, DP classe 3, in Brasile: pozzi in acque profonde da 500 a 3.000 metri.
  • 2003 – 2009 · Transocean, Sedco 707 e Sedco 710
    Senior DPO e primo ufficiale sulle piattaforme semisommergibili, DP classe 2.
  • 2009 – 2013 · Comandante della Sedco 710
    Al comando della piattaforma di perforazione nell'Oceano Atlantico, al largo del Brasile.
  • Dal 2015 · GL Marine Surveyors
    Fondatore e marine surveyor: controlli di qualità e quantità dei carichi, perizie su navi e merci.
  • 2017 – 2018 · Istituto «Giorgio La Pira», Pozzallo
    Docente di Navigazione e Logistica.

Lingue: italiano, inglese, portoghese.
Per perizie e ispezioni: www.glmarinesurveyors.com

La piattaforma di perforazione Sedco 710
Sedco 710, piattaforma di perforazione DP – comandante 2009–2013
Schermo della console di posizionamento dinamico
La console del posizionamento dinamico
Marche di pescaggio a prora di una nave
Le marche di pescaggio durante un draught survey
Pala eolica su un rimorchio in porto
Pale eoliche in porto
Le app

Fatte per il lavoro, provate sul lavoro

Ogni app nasce da un bisogno vero incontrato a bordo o in banchina: meno carte, meno errori, un rapporto pulito alla fine.

Per i surveyor

Draught Survey

Dislocamento e quantità di carico dalle letture dei pescaggi, con il rapporto pronto da firmare.

On/Off-Hire Bunker Survey

Il combustibile a bordo alla consegna e alla riconsegna, con foto e rapporto.

Bunker Survey

Le quantità di combustibile dai sondaggi delle casse, prima e dopo il bunkeraggio.

Condition Survey

Lista di controllo delle condizioni della nave, con foto e rapporto in PDF.

Blade Damage Report

I danni alle pale eoliche segnati sulla pianta, con foto e rapporto in PDF.

Lift Log

Il registro di ogni sollevamento dei componenti eolici, all'imbarco e allo sbarco.

Per gli ufficiali di coperta

Compass Error Book

L'errore della girobussola e della bussola con azimut e amplitudine del sole, tenuto come un registro.

Volume & Weight

Conversioni di volume, densità e peso per i carichi liquidi.

Pressure Converter

bar, psi, kPa, kg/cm² e altre unità, a colpo d'occhio.

I corsi

Si studia con lo strumento davanti

Corsi interattivi per allievi e ufficiali di coperta: si legge, poi si prova su un simulatore o su un modello 3D.

Teoria della nave 3D

Stabilità e assetto spiegati con modelli 3D, secondo il programma d'esame STCW italiano.

Corso Radar di base

Come funziona il radar, come si regola e come si legge l'immagine.

Corso ARPA

Inseguimento dei bersagli, CPA e TCPA, manovra di prova, con un simulatore ARPA.

Corso ECDIS

Carte elettroniche, pianificazione della rotta, allarmi e impostazioni di sicurezza.

Piani e prezzi

Piani semplici, si disdice quando si vuole

Le vendite aprono a breve. I prezzi qui sotto sono quelli previsti; imposte e condizioni di vendita saranno pubblicate all'apertura. Per essere avvisati, scrivere a info@lucenti62.it.

App – abbonamento

Deck Officer

4,99 € / mese

oppure 49 € / anno

Gli strumenti di plancia, per l'ufficiale a bordo. 1 utente.

Surveyor Solo

29 € / mese

oppure 290 € / anno

Per il surveyor che lavora da solo. 1 utente.

Surveyor Team

79 € / mese

oppure 790 € / anno

Per gli studi di perizie. Fino a 5 utenti.

Company

149 € / mese

oppure 1.490 € / anno

Tutte le app. Fino a 10 utenti, di più su richiesta.

Corsi – un solo pagamento, 12 mesi di accesso

Un corso

49 €

Teoria della nave 3D, Radar di base, ARPA oppure ECDIS.

Radar + ARPA + ECDIS

100 €

I tre corsi di plancia insieme.

Una domanda, o un'app che le servirebbe?

Mi scriva: rispondo di persona, in italiano o in inglese.

Scrivi un'email info@lucenti62.it